車のサイズを比較 Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021- vs ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 1

車のサイズを比較

Cクラスセダン C200 AVANTGARDE と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較

Cクラスセダン C200 AVANTGARDE の方が 35cmも長く、50kg重い

＜車選択　1台目＞

メルセデスベンツ

Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

9918

＜車選択　2台目＞

シトロエン

車種選択

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

50922

#Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

サイズ比較
Cクラスセダン C200 AVANTGARDE の方が 35cmも長く、50kg重い

A : Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4755mm	1820mm	1435mm
B	4405mm	1850mm	1850mm
差	+350mm	-30mm	-415mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1660kg	2865mm	5.2m
B	1610kg	2785mm	5.6m
差	+50kg	+80mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	455L	5	130mm
B	597L	5	160mm
差	-142L	+0	-30mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	654万円	0km/L
B	367万円	18.1km/L
差	+287万円	-18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Cクラスセダン C200 AVANTGARDE の方が 54kW(73PS)も出力が高い

A : Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	150kW(204PS)	-	1494cc
B	96kW(131PS)	300Nm	1498cc
差	+54kW	-	-4cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	15kW(20PS)	208Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1kWh	+0km	+0sec

メルセデスベンツ Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021- 9918
車メーカーWEBサイト
ベンツの主力セダン。フルモデルチェンジでSクラスと同じ雰囲気に生まれ変わった。日本でも使いやすい大きさと、最小回転半径が5.2mという非常に取り回しやすい車体が、東京の立体駐車場に入れるときでも非常に助かる。新しいSクラスに採用されている縦長センターディスプレイ（11.9インチ）が配置されて、未来感を出している。
実際に乗ってみると、気持ちよく動いてくれるサスペンションが、ちょっとした段差を通過するときも非常に心地よかった。12インチのセンターディスプレイは、だいぶテカテカしていて、ちょっと違和感を感じてしまった。実際に所有して慣れれば心地よく感じられるのかもしれないが、そこは長く乗ってみないとわからないかもしれない。ハンドルのスイッチが、物理スイッチではなく、触ったことを感知するセンサー方式に変わっているが、これは、感度もよくわからない感じで、正直使いづらかった。最近、物理ボタンからタッチ式センサー方式に変わってしまうことが、全般的に多くなっていて流行りなのかもしれないが、あまりいい傾向ではない気がする。感度の精度が上がってくれば、物理ボタンよりも良く感じられる時が来るのでしょうか・・・

シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50922
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。

メルセデスベンツ Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-