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i4 eDrive40 と、ノート ePOWER X を比較


i4 eDrive40の方が 74cmも長く、905kgも重い

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BMW

i4 eDrive40 14948

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日産

ノート e-POWER X 2020- 13201
# i4 eDrive40 + ノート e-POWER X 2020-



# i4 eDrive40 + ノート e-POWER X 2020-
# i4 eDrive40 + ノート e-POWER X 2020-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 74cmも長く、905kgも重い

A : i4 eDrive40
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
差 +740mm +157mm -72mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +905kg +276mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 340L 5 120mm
差 +130L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 218万円 0km/L
差 -218万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、ノート ePOWER X よりも105kW(143PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 1.5kWh km sec
差 +82.4kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14948
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



日産 ノート e-POWER X 2020- 13201
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。




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