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i4 eDrive40 と、オーラ G を比較


i4 eDrive40の方が 74cmも長く、865kgも重い

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BMW

i4 eDrive40 14919

＜車選択　2台目＞

日産

オーラ G 2021- 14501
# i4 eDrive40 + オーラ G 2021-



# i4 eDrive40 + オーラ G 2021-
# i4 eDrive40 + オーラ G 2021-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 74cmも長く、865kgも重い

A : i4 eDrive40
B : オーラ G 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4045mm 1735mm 1525mm
差 +740mm +117mm -77mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1260kg 2580mm 5.2m
差 +865kg +276mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 340L 5 130mm
差 +130L +0 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 261万円 0km/L
差 -261万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、オーラ G よりも90kW(122PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : オーラ G 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 100kW(136PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 2kWh km sec
差 +81.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14919
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



日産 オーラ G 2021- 14501
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。





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