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EQE 350+ vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primera selección de auto＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10910

＜Segunda selección de coche＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23031
#EQE 350+ 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#EQE 350+ 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#EQE 350+ 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : EQE 350+ 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferencia +425mm +85mm -85mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferencia +890kg +400mm -0.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 430L 5 132mm
B L 5 200mm
diferencia +430L +0 -68mm





A : EQE 350+ 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 215kW(292PS)565Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 1.2kWh km sec
diferencia +89.4kWh +624km +0sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10910
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23031
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.




Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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