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ARIYA 65kWh vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
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ARIYA 65kWh 2021-
16430VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
12068| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| differenza | -115mm | -90mm | +0mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 1800kg | 2775mm | m |
| B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
| differenza | -340kg | -90mm | -5.7m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | 468L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| differenza | +468L | +0 | -215mm |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW(218PS) | 300Nm | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| differenza | +126kW | +140Nm |
| nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| differenza | - | - |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 65kWh | 360km | 7.5sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| differenza | +53kWh | +360km | +7.5sec |
NISSAN ARIYA 65kWh 2021-
16430
Sito web del produttore di automobili
Un SUV EV super futuristico rilasciato da Nissan nel 2021. I suoi esterni e interni avanzati, che è un concetto completamente diverso dalle auto usate fino ad oggi, porteranno i passeggeri nel prossimo futuro. Un modello a trazione anteriore con una capacità della batteria di 65 kWh può percorrere 360 km con una singola carica. Se riesci effettivamente a correre 300 km, la praticità di Oita aumenterà.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
12068
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
NISSAN ARIYA 65kWh 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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