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EQC 400 4MATIC vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56933

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10919
#EQC 400 4MATIC 2018- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#EQC 400 4MATIC 2018- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#EQC 400 4MATIC 2018- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza +60mm -15mm -35mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza +355kg +10mm -0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 130mm
B L 5 215mm
differenza +500L +0 -85mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 12kWh km sec
differenza +73kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56933
Sito web del produttore di automobili



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10919
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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