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DIFENDER 90 vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

LAND ROVER

DIFENDER 90 2019- 49394

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10996
#DIFENDER 90 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#DIFENDER 90 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#DIFENDER 90 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : DIFENDER 90 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -127mm +55mm +309mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -50kg -280mm -0.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 297L 5 226mm
B L 5 215mm
differenza +297L +0 +11mm





A : DIFENDER 90 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -12kW+0Nm+27cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



LAND ROVER DIFENDER 90 2019- 49394
Sito web del produttore di automobili
I tipi di carrozzeria di Defender includono DEFENDER 90, che ha 3 porte e 5 posti, e DEFENDER 110, che ha 5 porte e 5 posti (sono possibili 5 + 2 posti aggiungendo una terza fila). Nessuno può imitare il suo stile caratteristico.





VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10996
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




LAND ROVER DIFENDER 90 2019-

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