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500 vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

Fiat

500 2007- 49716

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11051
#500 2007- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#500 2007- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#500 2007- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : 500 2007-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3570mm 1625mm 1515mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -1140mm -315mm -145mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 990kg mm 4.7m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -1150kg -2865mm -1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 215mm
differenza +0L -5 -215mm





A : 500 2007-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



Fiat 500 2007- 49716
Sito web del produttore di automobili
La berlina compatta Fiat. L'aspetto adorabile e il misterioso interno dell'auto, dove convivono il vecchio e il nuovo, attirano le persone.



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11051
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




Fiat 500 2007-

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