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ロッキー G と、MAZDA2 15MB を比較


ロッキー G の方が 7cmだけ短く、60kg軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 17351

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 21491
#ロッキー G 2019- + MAZDA2 15MB 2019-



#ロッキー G 2019- + MAZDA2 15MB 2019-
#ロッキー G 2019- + MAZDA2 15MB 2019-



サイズ比較
ロッキー G の方が 7cmだけ短く、60kg軽い

A : ロッキー G 2019-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
-70mm +0mm +120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 1030kg 2570mm 4.7m
-60kg -45mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 280L 5 145mm
+169L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 13kW(18PS)出力が低い

A : ロッキー G 2019-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
-13kW-9Nm-300cc

EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 17351
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




マツダ MAZDA2 15MB 2019- 21491
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。





ダイハツ ロッキー G 2019-

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