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タイカン ターボ と、ギブリ トロフェオ を比較


タイカン ターボ の方が 2cmだけ短く、60kg重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 14620

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11191
#タイカン ターボ 2020- + ギブリ トロフェオ 2021-



#タイカン ターボ 2020- + ギブリ トロフェオ 2021-
#タイカン ターボ 2020- + ギブリ トロフェオ 2021-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 2cmだけ短く、60kg重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4985mm 1945mm 1465mm
-20mm +20mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 2080kg 3000mm 5.9m
+60kg -100mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 500L 5 mm
-134L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1910万円 km/L
-1910万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 427kW(581PS)730Nm3799cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
+93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 14620
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 11191
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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