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ロッキー G と、センチュリー セダン を比較


ロッキー G の方が 134cmも短く、1675kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 17354

＜車選択　2台目＞

トヨタ

センチュリー セダン 2018 10077
#ロッキー G 2019- + センチュリー セダン 2018



#ロッキー G 2019- + センチュリー セダン 2018
#ロッキー G 2019- + センチュリー セダン 2018



サイズ比較
ロッキー G の方が 134cmも短く、1675kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
差 -1340mm -235mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 2645kg 3090mm 5.9m
差 -1675kg -565mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 484L 5 135mm
差 -35L +0 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2008万円 13.6km/L
差 -2008万円 -13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 208kW(283PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
差 -208kW-370Nm-3772cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
差 -2kWh +0km +0sec



ダイハツ ロッキー G 2019- 17354
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




トヨタ センチュリー セダン 2018 10077
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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