車のサイズを比較
カローラ ハイブリッド GX と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 21.5cm短く、810kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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カローラ ハイブリッド G-X 2018-
21103＜車選択 2台目＞
ボルボ
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
12943カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 21.5cm短く、810kgも軽い
A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 差 | -215mm | -155mm | -225mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 2640mm | 5m |
| B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
| 差 | -810kg | -225mm | -0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 429L | 5 | 130mm |
| B | 505L | 5 | 210mm |
| 差 | -76L | +0 | -80mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 959万円 | km/L | |
| 差 | -959万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 40km | sec |
| 差 | -12kWh | -40km | +0sec |
トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-
21103
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。
ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
12943
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。
トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-
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