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MX30 と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較


MX30 の方が 20.5cm短く、393kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MX-30 2020- 16847

<車選択 2台目>

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 20033
#MX-30 2020- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



#MX-30 2020- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
#MX-30 2020- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



サイズ比較
MX30 の方が 20.5cm短く、393kgも軽い

A : MX-30 2020-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 長さ 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
-205mm -105mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 2050kg 2770mm m
-393kg -115mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、MX30 の方が 120kW(163PS)も出力が低い

A : MX-30 2020-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B 82kWh 450km 6.3sec
-46.5kWh -250km +2.7sec



マツダ MX-30 2020- 16847
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 20033
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。




マツダ MX-30 2020-

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