車のサイズを比較パンダ 2011- vs S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 1

車のサイズを比較

パンダと、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションを比較

パンダの方が 110.5cmも短く、960kgも軽い

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フィアット

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パンダ 2011-

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ボルボ

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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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#パンダ 2011- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

サイズ比較
パンダの方が 110.5cmも短く、960kgも軽い

A : パンダ 2011-

B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3655mm	1645mm	1550mm
B	4760mm	1850mm	1435mm
差	-1105mm	-205mm	+115mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1070kg	mm	m
B	2030kg	2870mm	5.7m
差	-960kg	-2870mm	-5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	5	145mm
差	+0L	-5	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	799万円	0km/L
差	-799万円	+0km/L

最高出力比較

A : パンダ 2011-

B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-12kWh	+0km	+0sec

フィアットパンダ 2011- 11743
車メーカーWEBサイト
Fiatのコンパクトハッチバック。２気筒 875ccの小さなエンジンでも、テキパキと走ってくれる。小さなボディーの中にイタリアの楽しさが詰まっている。

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11674
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。

フィアットパンダ 2011-