車のサイズを比較
パジェロ ZR と、CX5 20S PROACTIVE を比較
パジェロ ZR の方が 35.5cmも長く、530kgも重い
＜車選択 1台目＞
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パジェロ ZR 2006-2019
17696＜車選択 2台目＞
マツダ
CX-5 20S PROACTIVE 2017-
60080サイズ比較
パジェロ ZR の方が 35.5cmも長く、530kgも重い
A : パジェロ ZR 2006-2019
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4545mm | 1840mm | 1690mm |
| 差 | +355mm | +5mm | +180mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| B | 1530kg | 2700mm | 5.5m |
| 差 | +530kg | +80mm | +0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | 225mm |
| B | 500L | 5 | 210mm |
| 差 | -500L | +2 | +15mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 277万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +277万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : パジェロ ZR 2006-2019
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
17696
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-
60080
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
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