車のサイズを比較 X1 sDrive18i 2015- vs エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 1

車のサイズを比較

X1 sDrive18i と、エクストレイル X e4ORCE 3列シートを比較

X1 sDrive18i の方が 20.5cm短く、360kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

X1 sDrive18i 2015-

16855

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

12982

#X1 sDrive18i 2015- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

サイズ比較
X1 sDrive18i の方が 20.5cm短く、360kgも軽い

A : X1 sDrive18i 2015-

B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4455mm	1820mm	1610mm
B	4660mm	1840mm	1720mm
差	-205mm	-20mm	-110mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1520kg	2670mm	5.4m
B	1880kg	2705mm	5.4m
差	-360kg	-35mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	505L	5	185mm
B	140L	7	185mm
差	+365L	-2	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	440万円	0km/L
B	393万円	19.7km/L
差	+47万円	-19.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X1 sDrive18i の方が 3kW(4PS)だけ出力が低い

A : X1 sDrive18i 2015-

B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	103kW(140PS)	220Nm	1498cc
B	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
差	-3kW	-30Nm	+1cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	150kW(204PS)	330Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	100kW(136PS)	195Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.8kWh	km	sec
差	-1.8kWh	+0km	+0sec

BMW X1 sDrive18i 2015- 16855
車メーカーWEBサイト

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12982
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

BMW X1 sDrive18i 2015-