車のサイズを比較
リフター Debut Edition BlueHDi と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 58.2cmも短い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジーププジョー
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
14100＜車選択 2台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
14576サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 58.2cmも短い
A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4403mm | 1848mm | 1878mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 差 | -582mm | -97mm | +393mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2785mm | 5.5m |
| B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| 差 | -2030kg | -215mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 775L | 5 | mm |
| B | 500L | 5 | mm |
| 差 | +275L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 12.3km/L | |
| 差 | +0万円 | -12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 147kW(200PS)も出力が低い
A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 差 | -147kW | -150Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -5.7sec |
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
14100
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
14576
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top