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パジェロ ZR と、ミラ イース を比較


パジェロ ZR の方が 150.5cmも長く、1410kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 18863

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ミラ イース 2017- 16961
#パジェロ ZR 2006-2019 + ミラ イース 2017-



#パジェロ ZR 2006-2019 + ミラ イース 2017-
#パジェロ ZR 2006-2019 + ミラ イース 2017-



サイズ比較
パジェロ ZR の方が 150.5cmも長く、1410kgも重い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
差 +1505mm +370mm +370mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 650kg mm 4.4m
差 +1410kg +2780mm +1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 225mm
B L mm
差 +0L +7 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +277万円 +0km/L

最高出力比較


A : パジェロ ZR 2006-2019
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
差 ---

EV性能比較



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 18863
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。



ダイハツ ミラ イース 2017- 16961
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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