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GLB 250 4MATIC Sports と、etron スポーツバック を比較


GLB 250 4MATIC Sports の方が 26.7cm短く、795kgも軽い

<車選択 1台目>

ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 18638

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 20829
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + e-tron スポーツバック



#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + e-tron スポーツバック
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 26.7cm短く、795kgも軽い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-267mm -101mm +43mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2830mm 5.5m
B 2555kg 2928mm m
-795kg -98mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 570L 7 202mm
B 615L mm
-45L +7 +202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 万円 0km/L
+696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GLB 250 4MATIC Sports のトータル出力が 165kW(224PS)となって、etron スポーツバックよりも135kW(184PS)も出力が低い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-95kWh -446km -5.7sec



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 18638
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2(モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2) を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。



アウディ e-tron スポーツバック 20829
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
16366
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
15299
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
16491
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
20579
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
21341
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
74509
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
15411
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
18160
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
17026
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
14584
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
15921
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
25881
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
15486
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
14917
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
23585
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
12715
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
14776
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
17796
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
15853
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
29272
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
15877
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
22957
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
14693
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
15790
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
14209
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
13701
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
17235
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
11984
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
16967
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
20127
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
14850
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
16097
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
5626
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
16088
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
18772
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
16853
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
15315
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
12568
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
13474
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
16836
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
17888
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
14928
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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