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208 GT Line と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


208 GT Line の方が 61.5cmも短く、1010kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

208 GT Line 2019- 12264

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 21566
#208 GT Line 2019- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#208 GT Line 2019- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#208 GT Line 2019- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

208 GT Line は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
208 GT Line の方が 61.5cmも短く、1010kgも軽い

A : 208 GT Line 2019-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4095mm 1745mm 1465mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 -615mm -155mm -195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2540mm 5.4m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 -1010kg -325mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 505L 5 210mm
差 -505L +0 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 934万円 0km/L
差 -934万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、208 GT Line の方が 112kW(152PS)も出力が低い

A : 208 GT Line 2019-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 74kW(101PS)205Nm-
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 -112kW-145Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
差 -19kWh -90km +0sec



プジョー 208 GT Line 2019- 12264
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 21566
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




プジョー 208 GT Line 2019-

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