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ALPHARD hybrid Z vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
TOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023- 8031
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13348
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
differenza | +285mm | -90mm | +275mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 2160kg | 3000mm | 5.9m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
differenza | +20kg | +135mm | +0.2m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | 575L | 7 | 150mm |
B | L | 5 | 215mm |
differenza | +575L | +2 | -65mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
differenza | -93kW | -164Nm | +519cc |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
differenza | +100kW | +110Nm |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
differenza | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
differenza | -12kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
8031
Sito web del produttore di automobili
Il minivan di punta della Toyota. Il minivan di lusso che si vende a ruba ha subito un cambio completo di modello per la prima volta in otto anni. In termini di design, è uguale al precedente, quindi le persone diverse dagli appassionati di auto potrebbero non essere in grado di notare la differenza. Tuttavia, le prestazioni di corsa sono migliorate in modo significativo, e la mancanza di rigidità nel grande corpo è stata in larga misura alleviata, risultando in una guida più solida.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
13348
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
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