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アルファード ハイブリッドZ と、RZ 450e を比較
アルファード ハイブリッドZ の方が 30.5cmも長い
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アルファード ハイブリッドZ 2023-
8260＜車選択 2台目＞
レクサス
RZ 450e 2022-
12438サイズ比較
アルファード ハイブリッドZ の方が 30.5cmも長い
A : アルファード ハイブリッドZ 2023-
B : RZ 450e 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| 差 | +305mm | -10mm | +285mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2160kg | 3000mm | 5.9m |
| B | 0kg | 2850mm | m |
| 差 | +2160kg | +150mm | +5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 575L | 7 | 150mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +575L | +2 | +150mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 620万円 | 17.7km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +620万円 | +17.7km/L |
最高出力比較
A : アルファード ハイブリッドZ 2023-
B : RZ 450e 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| B | 150kW(204PS) | - | |
| 差 | -16kW | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 80kW(109PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 71.4kWh | 450km | sec |
| 差 | -71.4kWh | -450km | +0sec |
トヨタ アルファード ハイブリッドZ 2023-
8260
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップミニバン。飛ぶように売れる高級ミニバンが、８年ぶりにフルモデルチェンジした。デザイン的には以前のものをそのまま受け継いでいて、車好き以外には、違いがわからないかも？ただ、走りは大幅進化していて、巨体剛性不足がだいぶ緩和されて、しっかりした乗り味になった。
レクサス RZ 450e 2022-
12438
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。
トヨタ アルファード ハイブリッドZ 2023-
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