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ランドクルーザー 70 と、i3 ATELIER を比較


ランドクルーザー 70 の方が 87cmも長く、980kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 6213

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 16819
#ランドクルーザー 70 2023- + i3 ATELIER 2013-



#ランドクルーザー 70 2023- + i3 ATELIER 2013-
#ランドクルーザー 70 2023- + i3 ATELIER 2013-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 87cmも長く、980kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 +870mm +95mm +370mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1320kg 2570mm 4.6m
差 +980kg +160mm +1.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 260L 4 110mm
差 +250L +1 +90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 万円 0km/L
差 +480万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー 70 のトータル出力が 150kW(204PS)となって、i3 ATELIER よりも25kW(34PS)出力が高い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 -42.2kWh -308km -7.3sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 6213
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













BMW i3 ATELIER 2013- 16819
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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