車のサイズを比較
WRX STI EJ20 Final Edition と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 13.5cm長く、160kgも重い
<車選択 1台目>
スバル
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15995
<車選択 2台目>
マツダ
MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 20302
WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 13.5cm長く、160kgも重い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 4460mm | 1795mm | 1440mm |
差 | +135mm | +0mm | +35mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
B | 1340kg | 2725mm | 5.3m |
差 | +160kg | -75mm | +0.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 140mm |
B | 334L | 5 | 140mm |
差 | +126L | +0 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 452万円 | 0km/L | |
B | 228万円 | 16.6km/L | |
差 | +224万円 | -16.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 145kW(197PS)も出力が高い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
差 | +145kW | +276Nm | - |
EV性能比較
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15995
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、6MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。
マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
20302
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。
外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。
MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。
このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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