車のサイズを比較
MAZDA3 セダン 15S と、レネゲード 4xe を比較
MAZDA3 セダン 15S の方が 40.5cmも長く、280kgも軽い
<車選択 1台目>
マツダ
MAZDA3 セダン 15S 2019- 21297
<車選択 2台目>
ジープ
レネゲード 4xe 2020- 14075
MAZDA3 セダン 15S は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
MAZDA3 セダン 15S の方が 40.5cmも長く、280kgも軽い
A : MAZDA3 セダン 15S 2019-
B : レネゲード 4xe 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1795mm | 1445mm |
B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
差 | +405mm | -10mm | -250mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1510kg | 2725mm | 5.3m |
B | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
差 | -280kg | +155mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 140mm |
B | 330L | 170mm | |
差 | -330L | +5 | -30mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 228万円 | 16.6km/L | |
B | 498万円 | 0km/L | |
差 | -270万円 | +16.6km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MAZDA3 セダン 15S のトータル出力が 82kW(112PS)となって、レネゲード 4xe よりも58kW(79PS)も出力が低い
A : MAZDA3 セダン 15S 2019-
B : レネゲード 4xe 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
B | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
差 | -14kW | -124Nm | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 11kWh | 48km | 7.5sec |
差 | -11kWh | -48km | -7.5sec |
マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019-
21297
車メーカーWEBサイト
MAZDA3のセダンバージョン。ファストバックスタイルのものより、全長が長くなって、ゆったりした雰囲気。子供が大きくなって、生活の時間に余裕ができてきたら、こんなセダンに乗って少しだけのんびり生活してみたい。
ジープ レネゲード 4xe 2020-
14075
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。
マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019-
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