車のサイズを比較エクリプスクロス PHEV 2020- vs レネゲード 4xe 2020- 1

車のサイズを比較

エクリプスクロス PHEV と、レネゲード 4xe を比較

エクリプスクロス PHEV の方が 29cm長い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

エクリプスクロス PHEV 2020-

23669

＜車選択　2台目＞

ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

12922

サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 29cm長い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4545mm	1805mm	1685mm
B	4255mm	1805mm	1695mm
差	+290mm	+0mm	-10mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2670mm	m
B	1790kg	2570mm	5.5m
差	-1790kg	+100mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	359L		mm
B	330L		170mm
差	+29L	+0	-170mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	498万円	0km/L
差	-498万円	+0km/L

最高出力比較

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	2359cc
B	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
差	-	-	+1028cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13.8kWh	km	sec
B	11kWh	48km	7.5sec
差	+2.8kWh	-48km	-7.5sec

三菱エクリプスクロス PHEV 2020- 23669
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

ジープレネゲード 4xe 2020- 12922
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

三菱エクリプスクロス PHEV 2020-