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V40 T3 Momentum と、ルーテーシア を比較


V40 T3 Momentum の方が 29.5cm長く、290kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 16358

<車選択 2台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 15092
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + ルーテーシア 2020-



#V40 T3 Momentum 2012-2019 + ルーテーシア 2020-
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + ルーテーシア 2020-



サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 29.5cm長く、290kgも重い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
+295mm +75mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2645mm 5.2m
B 1190kg 2585mm 5.2m
+290kg +60mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 335L 5 135mm
B 391L 5 135mm
-56L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 236万円 0km/L
+155万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V40 T3 Momentum の方が 16kW(22PS)出力が高い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
+16kW+10Nm+164cc

EV性能比較



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 16358
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。











ルノー ルーテーシア 2020- 15092
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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