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RAV4 HYBRID G と、AMG SL 43 を比較


RAV4 HYBRID G の方が 10cm短く、90kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 27453

＜車選択　2台目＞

メルセデス ベンツ

AMG SL 43 2022- 13116
#RAV4 HYBRID G 2019- + AMG SL 43 2022-
#RAV4 HYBRID G 2019- + AMG SL 43 2022-



#RAV4 HYBRID G 2019- + AMG SL 43 2022-
#RAV4 HYBRID G 2019- + AMG SL 43 2022-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 10cm短く、90kg軽い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : AMG SL 43 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
差 -100mm -60mm +315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 1780kg 2700mm 6.1m
差 -90kg -10mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B 213L 4 115mm
差 +367L +1 +75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 1648万円 km/L
差 -1240万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、AMG SL 43 よりも21kW(29PS)出力が低い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : AMG SL 43 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
差 -149kW-259Nm+496cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 10kW(14PS)58Nm
差 +30kW+63Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 1kWh km sec
差 +0.6kWh +1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 27453
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022- 13116
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。






トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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