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コマンダー と、ギブリ トロフェオ を比較


コマンダー の方が 21.6cm短く、422kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 11963

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マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11930
#コマンダー 2022- + ギブリ トロフェオ 2021-



#コマンダー 2022- + ギブリ トロフェオ 2021-
#コマンダー 2022- + ギブリ トロフェオ 2021-



サイズ比較
コマンダー の方が 21.6cm短く、422kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4985mm 1945mm 1465mm
差 -216mm -86mm +217mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 2080kg 3000mm 5.9m
差 -422kg -206mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B 500L 5 mm
差 -500L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 1910万円 km/L
差 -1910万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 427kW(581PS)730Nm3799cc
差 ---1799cc

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 11963
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 11930
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり！予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。




ジープ コマンダー 2022-

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