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WRX STI EJ20 Final Edition vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14447

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13947
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + HARRIER PHEV 2023-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + HARRIER PHEV 2023-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + HARRIER PHEV 2023-






A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied -145mm -60mm -185mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Unterschied -450kg -40mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 460L 5 140mm
B L 5 190mm
Unterschied +460L +0 -50mm





A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied +97kW+203Nm-506cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -18.1kWh +0km +0sec



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14447
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13947
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!










SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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