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EQC 400 4MATIC vs CENTURY SEDAN
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
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EQC 400 4MATIC 2018-
58743＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
9375A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : CENTURY SEDAN 2018
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| Unterschied | -565mm | -5mm | +120mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
| Unterschied | -150kg | -215mm | -0.3m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | 484L | 5 | 135mm |
| Unterschied | +16L | +0 | -5mm |
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : CENTURY SEDAN 2018
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 165kW(224PS) | 300Nm | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| Unterschied | +83kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
58743
Website des Autoherstellers
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
9375
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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