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BERLINGO FEEL BlueHDi vs HARRIER PHEV
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51665
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 13673
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
Unterschied | -335mm | -5mm | +190mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
Unterschied | -340kg | +95mm | -0.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 597L | 5 | 160mm |
B | L | 5 | 190mm |
Unterschied | +597L | +0 | -30mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
Unterschied | -34kW | +81Nm | -1002cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
Unterschied | -18.1kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
51665
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13673
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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