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CX60 PHEV Exclusive Modern vs BT50
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
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CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22388＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MAZDA
BT-50 2020-
17234A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : BT-50 2020-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| Unterschied | -540mm | +20mm | -105mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
| Unterschied | +2100kg | -255mm | -0.6m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 570L | 5 | 180mm |
| B | L | 5 | mm |
| Unterschied | +570L | +0 | +180mm |
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : BT-50 2020-
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| Unterschied | +0kW | -189Nm | - |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +17.8kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22388
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
MAZDA BT-50 2020-
17234
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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