#Q8 55 TFSI quattro 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Q8 55 TFSI quattro 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4995mm 1995mm 1705mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferencia +425mm +175mm +125mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2140kg 2995mm 6.2m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferencia +670kg +275mm +0.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 605L 5 210mm
B L 5 200mm
diferencia +605L +0 +10mm





A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 250kW(340PS)500Nm-
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferencia +181kW+352Nm-


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferencia -1.2kWh +0km +0sec



Audi Q8 55 TFSI quattro 2019- 20177
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV insignia con un elegante cuerpo de estilo coupé basado en el SUV Q7 de gama más alta de Audi. Todos parecen estar fascinados por la apariencia y el equipamiento que son demasiado avanzados.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21190
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.




Audi Q8 55 TFSI quattro 2019-

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