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Commander vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primera selección de auto＞

Jeep

Commander 2022- 10225

＜Segunda selección de coche＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22083
#Commander 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Commander 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Commander 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Commander 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferencia +199mm +39mm +102mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1658kg 2794mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferencia +188kg +74mm -5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 7 mm
B L 5 200mm
diferencia +0L +2 -200mm





A : Commander 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A --2000cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferencia --+403cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferencia -1.2kWh +0km +0sec



Jeep Commander 2022- 10225
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV de clase media de Jeep. El Commander no es muy familiar, pero será un cambio de modelo completo del modelo que se vendió en Japón de 2006 a 2009. Aunque la longitud total no es demasiado grande, tiene tres filas de asientos y asientos para siete personas, lo que satisface las necesidades de aquellos que quieren montar un gran número de personas en un todoterreno. Por supuesto, también se incluye el control de crucero activo y el equipo de seguridad avanzado es perfecto.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22083
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.




Jeep Commander 2022-

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