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MOVE CONTE vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<Première sélection de voitures>

DAIHATSU

MOVE CONTE 2008-2017 59377

<Sélection de la deuxième voiture>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10913
#MOVE CONTE 2008-2017 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#MOVE CONTE 2008-2017 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#MOVE CONTE 2008-2017 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : MOVE CONTE 2008-2017
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1640mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
différence -1315mm -465mm -20mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 820kg 2490mm 4.2m
B 2140kg 2865mm 5.7m
différence -1320kg -375mm -1.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 4 160mm
B L 5 215mm
différence +0L -1 -55mm





A : MOVE CONTE 2008-2017
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 38kW(52PS)60Nm658cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
différence -195kW-340Nm-1310cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
différence -12kWh +0km +0sec



DAIHATSU MOVE CONTE 2008-2017 59377
Site Web du constructeur automobile
Un modèle dérivé de Move, qui était populaire pour son slogan de Kaku Kaku Deer. Au contraire, il est populaire que sa forme angulaire soit mignonne.







VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10913
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.




DAIHATSU MOVE CONTE 2008-2017

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