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etron Sportback 55 quattro vs HARRIER PHEV




＜Prima selezione di auto＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 18054

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13672
#e-tron Sportback 55 quattro + HARRIER PHEV 2023-



#e-tron Sportback 55 quattro + HARRIER PHEV 2023-
#e-tron Sportback 55 quattro + HARRIER PHEV 2023-






A : e-tron Sportback 55 quattro
B : HARRIER PHEV 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza +161mm +80mm -44mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2555kg 2928mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
differenza +605kg +238mm -5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 615L mm
B L 5 190mm
differenza +615L -5 -190mm





A : e-tron Sportback 55 quattro
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 95kWh 446km 5.7sec
B 18.1kWh km sec
differenza +76.9kWh +446km +5.7sec



Audi e-tron Sportback 55 quattro 18054
Sito web del produttore di automobili
Il secondo EV di Audi. L'e-tron è diventata Sportback ed è diventata più sportiva. Un modello che ti consente di godere ancora di più della mobilità dei veicoli elettrici.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13672
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!










Audi e-tron Sportback 55 quattro

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