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Q2 1.0 TFSI vs HARRIER PHEV
Audi
Q2 1.0 TFSI 2016- 20021
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 13669
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4200mm | 1795mm | 1500mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
differenza | -540mm | -60mm | -160mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1310kg | 2595mm | 5.1m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
differenza | -640kg | -95mm | -0.6m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | 405L | 5 | 180mm |
B | L | 5 | 190mm |
differenza | +405L | +0 | -10mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 200Nm | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
differenza | -45kW | -19Nm | - |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
differenza | - | - |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
differenza | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
differenza | -18.1kWh | +0km | +0sec |
Audi Q2 1.0 TFSI 2016-
20021
Sito web del produttore di automobili
Il SUV più piccolo di Audi. Il design nitido che ti fa sentire giovane è accattivante. Dal momento che utilizza la piattaforma MQB, il corpo ha una sensazione solida e si sente bene anche durante la corsa.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13669
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!
Audi Q2 1.0 TFSI 2016-
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