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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs LC500 Convertible
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ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22184LEXUS
LC500 Convertible 2020-
13164| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4770mm | 1920mm | 1350mm |
| differenza | -200mm | -100mm | +230mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| B | 2050kg | 2870mm | 5.4m |
| differenza | -580kg | -150mm | +0.1m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 200mm |
| B | 149L | 4 | 135mm |
| differenza | -149L | +1 | +65mm |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 351kW(477PS) | 540Nm | - |
| differenza | -282kW | -392Nm | - |
| nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| B | - | - | |
| differenza | - | - |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22184
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Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
LEXUS LC500 Convertible 2020-
13164
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Lexus decappottabile di lusso. L'aspetto elaborato dell'originale Lexus e gli interni elaborati, come se l'artigiano avesse fatto tutto, affascinano ciò che vedi. Anche se è una decappottabile, è molto silenzioso quando il tetto della capote è chiuso.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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