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208 GT Line vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

Peugeot

208 GT Line 2019- 11850

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11627
#208 GT Line 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#208 GT Line 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#208 GT Line 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : 208 GT Line 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4095mm 1745mm 1465mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -615mm -195mm -195mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1170kg 2540mm 5.4m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -970kg -325mm -0.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 145mm
B L 5 215mm
differenza +0L +0 -70mm





A : 208 GT Line 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 74kW(101PS)205Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -159kW-195Nm-


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



Peugeot 208 GT Line 2019- 11850
Sito web del produttore di automobili
Il modello di berlina più piccolo per Peugeot. Con un cambio di modello completo, sembra più bestiale e coraggioso e il motore è dotato di un microibrido, che migliora notevolmente l'efficienza del carburante.



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11627
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




Peugeot 208 GT Line 2019-

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