車のサイズを比較
A4 1.4 TFSI と、iX3 を比較
A4 1.4 TFSI の方が 5cmだけ長く、750kgも軽い
<車選択 1台目>
アウディ
A4 1.4 TFSI 2016- 17615
<車選択 2台目>
BMW
iX3 2020- 13814
サイズ比較
A4 1.4 TFSI の方が 5cmだけ長く、750kgも軽い
A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : iX3 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4750mm | 1840mm | 1430mm |
B | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
差 | +50mm | -60mm | -245mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1450kg | 2825mm | 5.5m |
B | 2200kg | 2864mm | m |
差 | -750kg | -39mm | +5.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 480L | 5 | 140mm |
B | 510L | 5 | mm |
差 | -30L | +0 | +140mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 455万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +455万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A4 1.4 TFSI のトータル出力が 110kW(150PS)となって、iX3 よりも100kW(136PS)も出力が低い
A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : iX3 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 250Nm | 1394cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 80kWh | 460km | 6.8sec |
差 | -80kWh | -460km | -6.8sec |
アウディ A4 1.4 TFSI 2016-
17615
車メーカーWEBサイト
アウディのプレミアムセダン。プラットフォームはフォルクスワーゲングループのエンジン縦置きのモジュラープラットフォーム、MLBを採用。
BMW iX3 2020-
13814
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。
ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。
アウディ A4 1.4 TFSI 2016-
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