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etron 55 quattro と、GR ヤリス RZ を比較


etron 55 quattro の方が 90.6cmも長く、1275kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 19220

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17505
#e-tron 55 quattro 2019- + GR ヤリス RZ 2020-



#e-tron 55 quattro 2019- + GR ヤリス RZ 2020-
#e-tron 55 quattro 2019- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
etron 55 quattro の方が 90.6cmも長く、1275kgも重い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +906mm +130mm +161mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +1275kg +368mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 660L 5 mm
B 174L 4 130mm
差 +486L +1 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 -396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron 55 quattro のトータル出力が 300kW(408PS)となって、GR ヤリス RZ よりも100kW(136PS)も出力が高い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 436km 5.7sec
B kWh km sec
差 +95kWh +436km +5.7sec



アウディ e-tron 55 quattro 2019- 19220
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17505
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





アウディ e-tron 55 quattro 2019-

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