車のサイズを比較
Q2 1.0 TFSI と、マスタング マッハE ER AWD を比較
Q2 1.0 TFSI の方が 52.4cmも短く、940kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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Q2 1.0 TFSI 2016-
19532＜車選択 2台目＞
フォード
マスタング マッハE ER AWD 2021-
14763Q2 1.0 TFSI は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
Q2 1.0 TFSI の方が 52.4cmも短く、940kgも軽い
A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4200mm | 1795mm | 1500mm |
| B | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| 差 | -524mm | -86mm | -97mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1310kg | 2595mm | 5.1m |
| B | 2250kg | 2970mm | m |
| 差 | -940kg | -375mm | +5.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 5 | 180mm |
| B | 402L | 5 | mm |
| 差 | +3L | +0 | +180mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 312万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +312万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q2 1.0 TFSI のトータル出力が 85kW(116PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも173kW(235PS)も出力が低い
A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 200Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| 差 | -98.8kWh | -540km | -6sec |
アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-
19532
車メーカーWEBサイト
アウディの一番小さなSUV。若々しさを感じる、鋭角なデザインが目を惹きます。MQBプラットフォームを使っているので、ボディの剛性感はしっかりしていて、走っていても気持ちがいい。
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
14763
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-
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