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Q8 55 TFSI quattro と、パジェロ スポーツ を比較


Q8 55 TFSI quattro の方が 17cm長く、95kg重い

<車選択 1台目>

アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 19914

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14684
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + パジェロ スポーツ 2017-



#Q8 55 TFSI quattro 2019- + パジェロ スポーツ 2017-
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 17cm長く、95kg重い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4995mm 1995mm 1705mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
+170mm +180mm -130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2995mm 6.2m
B 2045kg 2800mm 218m
+95kg +195mm -211.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 605L 5 210mm
B L mm
+605L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1010万円 0km/L
B 万円 0km/L
+1010万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q8 55 TFSI quattro の方が 88kW(120PS)も出力が高い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B 162kW(220PS)--
+88kW--

EV性能比較



アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019- 19914
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14684
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-

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