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A5 スポーツバック と、セレナ ePOWER G を比較


A5 スポーツバック の方が 6.5cmだけ長く、150kgも軽い

<車選択 1台目>

アウディ

A5 スポーツバック 2016- 20205

<車選択 2台目>

日産

セレナ e-POWER G 2017- 18553
#A5 スポーツバック 2016- + セレナ e-POWER G 2017-



#A5 スポーツバック 2016- + セレナ e-POWER G 2017-
#A5 スポーツバック 2016- + セレナ e-POWER G 2017-



サイズ比較
A5 スポーツバック の方が 6.5cmだけ長く、150kgも軽い

A : A5 スポーツバック 2016-
B : セレナ e-POWER G 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4750mm 1845mm 1390mm
B 4685mm 1695mm 1865mm
+65mm +150mm -475mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2825mm 5.5m
B 1760kg 2860mm 5.5m
-150kg -35mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 480L 5 120mm
B L 7 140mm
+480L -2 -20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 347万円 0km/L
+349万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A5 スポーツバック のトータル出力が 185kW(252PS)となって、セレナ ePOWER G よりも23kW(31PS)出力が高い

A : A5 スポーツバック 2016-
B : セレナ e-POWER G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 62kW(84PS)103Nm1198cc
+123kW+267Nm+786cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
-1.8kWh +0km +0sec



アウディ A5 スポーツバック 2016- 20205
車メーカーWEBサイト
4ドアクーペのA5スポーツバック。5人乗りとは思えないほど、綺麗なクーペスタイル。



日産 セレナ e-POWER G 2017- 18553
車メーカーWEBサイト
ミニバンの大きな車体でも、EVと同じ動力のe-powerを使うことで、低速から力強いトルクがあるので、とても快適。ただし、燃料はガソリンで、外部から充電することはできない。
実際に乗ってみると、その大きな車体を、電気の力で低速域から力強く、軽快に走ってくれる。重量の重いミニバンと、モーターのトルクとは、とても相性がいい物だと実感させられる。
発電用のエンジンがかかっていない時は、車内はとても静かだが、市街地などでゆっくり走っている時に、エンジンがかかると、ちょっとエンジン音が気になった。



マイナーチェンジで、フロントグリルが、かなりギラギラ感が増した。
好き嫌いが分かれそうだけど、高級感は、やっぱり出たと思う。


ハンドルは、日産共通のハンドル。
アダプティブクルーズコントロールのボタンは、結構使いやすいと思う。
ただ、ハンドルの皮は、ちょっとガサガサしてて、質感はいまいち。


ナビ、エアコン操作、シフトレバーなど、きれいに中央にまとまっていて、好印象。
スペース効率、とってもいい感じ。


後席から見ても、前席のゆったり感を感じる。
5ナンバーサイズで、こんなにゆったりした感じは嬉しい。


2列目には、しっかり遮光スクリーンが窓に付いている。
日焼けが気になる人には、かなり嬉しい装備。





アウディ A5 スポーツバック 2016-

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