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タント L と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


タント L の方が 162.5cmも短く、1400kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

タント L 2019- 18310

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11999
#タント L 2019- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#タント L 2019- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#タント L 2019- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
タント L の方が 162.5cmも短く、1400kgも軽い

A : タント L 2019-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1755mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-1625mm -510mm +75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 880kg 2460mm 4.4m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-1400kg -545mm -1.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 150mm
B 580L 5 248mm
-580L -1 -98mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 133万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-1050万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、タント L の方が 205kW(279PS)も出力が低い

A : タント L 2019-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 38kW(52PS)60Nm658cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
-205kW-390Nm-1337cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
+0kWh +0km -6sec



ダイハツ タント L 2019- 18310
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX


タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴!
この大開口がたまらない!


室内も軽なのにか・な・り広々。




マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11999
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




ダイハツ タント L 2019-

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