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ロッキー G と、センチュリー を比較


ロッキー G の方が 120.7cmも短く、1600kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16695

＜車選択　2台目＞

トヨタ

センチュリー 2024 6386
#ロッキー G 2019- + センチュリー 2024



#ロッキー G 2019- + センチュリー 2024
#ロッキー G 2019- + センチュリー 2024



サイズ比較
ロッキー G の方が 120.7cmも短く、1600kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : センチュリー 2024

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 5202mm 1990mm 1805mm
差 -1207mm -295mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 2570kg 2950mm m
差 -1600kg -425mm +4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B L mm
差 +449L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2500万円 km/L
差 -2500万円 +0km/L

最高出力比較


A : ロッキー G 2019-
B : センチュリー 2024

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B --3500cc
差 ---2304cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh 69km sec
差 +0kWh -69km +0sec



ダイハツ ロッキー G 2019- 16695
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




トヨタ センチュリー 2024 6386
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、




ダイハツ ロッキー G 2019-

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