車のサイズを比較


コペン GR SPORT MT と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


コペン GR SPORT MT の方が 130cmも短く、710kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16272

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27352
#コペン GR SPORT MT 2019- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-
#コペン GR SPORT MT 2019- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-



#コペン GR SPORT MT 2019- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-
#コペン GR SPORT MT 2019- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 130cmも短く、710kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
-1300mm -220mm -545mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1560kg 2850mm 5.5m
-710kg -620mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 110mm
B 281L 7 160mm
-281L -5 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 321万円 0km/L
-78万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 26kW(35PS)出力が低い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
-26kW-50Nm-1139cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)207Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
-0.9kWh -2km +0sec



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16272
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない!




トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27352
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。





ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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