車のサイズを比較


コペン GR SPORT MT と、i3 ATELIER を比較


コペン GR SPORT MT の方が 62.5cmも短く、470kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16274

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14804
#コペン GR SPORT MT 2019- + i3 ATELIER 2013-



#コペン GR SPORT MT 2019- + i3 ATELIER 2013-
#コペン GR SPORT MT 2019- + i3 ATELIER 2013-

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 62.5cmも短く、470kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 -625mm -300mm -270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1320kg 2570mm 4.6m
差 -470kg -340mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 110mm
B 260L 4 110mm
差 -260L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、コペン GR SPORT MT のトータル出力が 47kW(64PS)となって、i3 ATELIER よりも78kW(106PS)も出力が低い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 -42.2kWh -308km -7.3sec



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16274
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！




BMW i3 ATELIER 2013- 14804
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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