車のサイズを比較 N-BOX G Honda SENSING 2017- vs EQC 400 4MATIC 2018- 1

車のサイズを比較

NBOX G Honda SENSING と、EQC 400 4MATIC を比較

NBOX G Honda SENSING の方が 137.5cmも短く、1605kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-BOX G Honda SENSING 2017-

60165

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018-

57561

#N-BOX G Honda SENSING 2017- + EQC 400 4MATIC 2018-

サイズ比較
NBOX G Honda SENSING の方が 137.5cmも短く、1605kgも軽い

A : N-BOX G Honda SENSING 2017-

B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1790mm
B	4770mm	1925mm	1625mm
差	-1375mm	-450mm	+165mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	890kg	2520mm	4.5m
B	2495kg	2875mm	5.6m
差	-1605kg	-355mm	-1.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	145mm
B	500L	5	130mm
差	-500L	-1	+15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NBOX G Honda SENSING のトータル出力が 43kW(58PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも257kW(350PS)も出力が低い

A : N-BOX G Honda SENSING 2017-

B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	43kW(58PS)	65Nm	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	85kWh	471km	5.1sec
差	-85kWh	-471km	-5.1sec

ホンダ N-BOX G Honda SENSING 2017- 60165
車メーカーWEBサイト
ホンダのハイト系軽自動車。
2022時点で、日本で一番売れている自動車になる。決して安い値段設定ではないが、ハイト系にすることで、普通乗用車よりも広く感じられる室内空間がある。
車内の質感も気が配られていて、軽自動車であるというチープな印象は、全く感じられない。

優しい見た目の通常のモデルに加えて、だいぶイカつい雰囲気のカスタムが用意されていて、幅広いユーザーのニーズにも応えている。

試乗してみて
実際に乗ってみると、そのエンジンパワーは、ちょっと軽自動車とは思えなかった。
ターボ付きだけど、低回転からモリモリとパワーを感じて、かなりキビキビ走れる。
ハイト系なので、普通の軽自動車に比べたら重い車体のはずなのに、なんでこんなにキビキビ走れるんだろう。
軽自動車は、660ccしかないエンジンで、高回転まで回さないと走らないイメージがあったけど、なんだか普通乗用車のように、高回転まで回さなくても十分走れてしまった。

車内の質感も、セカンドカーとしてではなく、メインカーとして十分満足できる仕上がり。
室内も広くて使い勝手もよく、これで車中泊とか行きたくなる気持ちがわかってしまった。

こちらの写真は、ちょっとイカつい系のカスタム。
グリル周りが黒でスッキリまとまっていて、かっこいい。

リアビューも、結構デザインされている感じがある。
不思議な形のテールランプが特徴的。

スピードメーターは、最近はやりのフル液晶ではなく、アナログメーター。
フル液晶にしてしまうと、やっぱりコストに跳ね返ってしまうし、こういうシックなメーター周りもまたかっこいいと思う。

全く窮屈感のない前席。
この広さのせいで、ステップワゴンが売れないのかな・・・

ナビ周りの収まりもいい感じ。
まとまっていて、なんだか安心感がある。

後席は、スライドもできてかなりゆったり。
なんで軽自動車なのに、こんなにゆったり作れるのかというと・・・功績がバックドアにピッタリくっついているくらい、後ろに配置されているからですね。後ろから突っ込まれるタイプの事故には、やっぱり弱そう。というのが、軽自動車の弱点かな。

ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 57561
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。

ホンダ N-BOX G Honda SENSING 2017-

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
19341	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
20169	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
20518	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
20363	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
14381	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
6144	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
24341	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
21916	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
16435	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
13878	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
10872	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
12188	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
20923	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
13787	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
16642	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
12695	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
26946	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
16830	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
18569	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
10721	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
15536	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
13284	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
15843	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
50903	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
12113	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
17470	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
77792	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
19868	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
19363	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
50959	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800

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